Moderne slavernij? Chinese fabrikant BYD in Hongarije beschuldigd van uitbuiting personeel

In dit artikel:

BYD’s eerste Europese fabriek in Hongarije zou zijn gebouwd met duizenden ingevlogen Chinese arbeiders die volgens mensenrechtenorganisatie China Labor Watch (CLW) op grove wijze zijn uitgebuit. CLW sprak met vijftig bouwvakkers en concludeert dat de mannen, die niet rechtstreeks bij BYD in dienst waren maar via een ingewikkeld netwerk van tussenpersonen werkten, als moderne slaven zijn behandeld.

De beschuldigingen omvatten zeven dagen per week werken, vaak 12–14 uur per dag met alleen korte eetpauzes, en het instrueren van werknemers om tegen inspecteurs te liegen over hun uren. Overuren werden niet betaald, salarissen werden regelmatig tot drie maanden vertraagd, en een hoge rekruteringsborg maakte opzeggen praktisch onmogelijk. Bovendien waren de arbeiders op zakenvisa naar Europa gekomen, waardoor ze geen recht hadden op uitgebreide gezondheidszorg.

Dit is niet de eerste keer dat BYD met zulke aantijgingen te maken krijgt: vorig jaar werden soortgelijke misstanden in Brazilië gemeld. BYD wijst verantwoordelijkheid doorgaans op het web van onderaannemers, een structuur die criticuseneren zegt bescherming biedt tegen directe aansprakelijkheid.